/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：大麦佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、时退航程长短不一的精彩航次。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、票手更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，续费全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。同时，大麦MSC地中海邮轮方面还表示：大麦目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。时退MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，票手不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，票手以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，续费能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，续费另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

对于被提及的重点问题，大麦目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，时退在后续的航次中，时退船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，票手将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，续费为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，大麦能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，大麦另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

另一个方面，时退疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，票手MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，票手MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。